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導向系統設計

短板解決方案——

       A/信息層級調整:信息分級是根據之前動(dòng)線(xiàn)分析推演和相關(guān)國家標準和規范進(jìn)行分層,讓旅客更容易理解和識別

       B/標識位置與尺寸調整:

              ○調整區域可識別范圍,讓旅客能快速找到需到達通道,因此在部分區域增加標識的點(diǎn)位設置,并調整一些信息不合理的點(diǎn)位;空間和流程管理中能更容易定點(diǎn);

              調整圖文信息的大小,以達到或優(yōu)于國際通行的視覺(jué)標準,加上調整大節點(diǎn)上的信息量和層級關(guān)系,因此整體的標識尺寸都需要調整擴大滿(mǎn)足信息增量的需要。

       C/視覺(jué)環(huán)境調整:

演示文稿2_04.png

概念解決方案設計——

       A/色彩搭配選擇:

              ○國內機場(chǎng),無(wú)論規模,基本上都喜歡用深灰色作為主色,輔以其他彩色搭配;

              ○國外機場(chǎng)優(yōu)先考慮標識色系是否匹配空間環(huán)境,對顏色使用沒(méi)有任何限制;

              ○無(wú)論國內外機場(chǎng)都考慮信息內容的清晰度,以功能優(yōu)先。

航站樓導向系統設計與服務(wù)質(zhì)量提升(終稿)_122.png

       B/概念設計案例:

演示文稿2_05.png


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